民间团体南非公正项目(Justice Project South Africa)表示,交通部没有向人们披露有关豪登省高速公路收费的所有信息。
但是,7月28日,交通部反击说,他们没有在这个问题上隐瞒任何东西。
公正项目的登博维斯基表示:“交通部在豪登高速公路电子收费的问题上,向人们隐瞒了一些东西。”
但是,交通部强烈反击,并称:“我们没有在豪登高速公路收费的问题上隐瞒任何事情。我们所作的决定,都已经告知了司机们。”
但是,在5月份副总统拉马弗萨公布了高速公路电子收费的一系列新政策之后,各种猜测和谣传就一直没有停止过。
首先,拉马弗萨宣布了很多优惠政策;但是随后交通部和国家公路有限公司又表示,这些优惠政策将是“分期分批”实施的;而且他们没有如何分期实施总体规划,这也为人们的猜测和谣言的流传提供了很大的空间。
7月初,反收费联盟曾经表示,只要大型货运公司多交点“买路钱”,普通百姓就不用交得那么多了;这一说法没有任何证据。
媒体还曾经报道,在实行新政策之后,之前遵守规定在系统中注册、购买电子标签的居民,所缴纳的费用比以前反而有所增加。这一说法引起了交通部的注意,他们表示正在调查当中。
7月份,首批优惠政策开始付诸实施;虽然可能为司机带来一定折扣,但是货运公司很可能受到严重影响。因为收费标准的变化,他们缴纳的费用可能会比之前更多。
不过,有一点可以明确:因为对国家公路交通管理章程的修改出现的失误,在目前到将来的一段时间里,如果交管部门以拖欠高速路费用为名义要注销司机的车辆年检,则属于违法行为。
交通部负责道路交通管理的司长莫萨辛表示,这一说法属实:“我们已经就此与国家公路有限公司进行了磋商,并证实目前新的管理规章还在其草当中,并没有公开。这也就意味着在现在和不远的将来,交管部门不得以拖欠高速路费用为理由,拒绝为司机办理车辆年检。”
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