南非驾车者预计在8月份迎来燃油价格将大幅上涨，中央能源基金(Central Energy Fund)的月中数据显示，下个月汽油和柴油价格将大幅上涨——这还没有考虑到在夸祖鲁-纳塔尔省和豪登省发生的骚乱和抢劫造成的损害。
CEF数据显示，汽油和柴油价格均未见明显回升，月中数据显示汽油和柴油价格每升分别上涨83-87分和57-58分。
95汽油:每升增加87分;
93汽油:每升增加83分;
柴油0.05%:每升增加58分;
柴油上涨0.005%:每升上涨57分;
照明石蜡:每升增加56分。
虽然月中的数据只是一个快照，但能源部(Department of Energy)会根据对整个时期的回顾进行调整。此外，在月底之前，前景可能会发生重大变化。
价格受到两个主要因素的影响- -兰特/美元汇率和主要由石油价格推动的国际石油产品成本的变化。
7月中旬，随着国际产品价格的变化，兰特/美元汇率走弱导致约26分的复苏不足。同时，汽油产品价格上涨，导致柴油和汽油价格也上涨。
骚乱和抢劫
尽管本周豪登省部分地区和夸祖鲁-纳塔尔省大部分地区爆发的骚乱和抢劫，很可能会通过混乱对经济和兰特/美元汇率的更大范围损害，影响到下个月的燃油价格。
骚乱的消息打击了人们对南非的信心，兰特汇率随之下跌，截至周三，兰特兑美元汇率下跌了3%，在南非试图收拾残局之际，兰特有可能继续保持这种弱势地位。
由于道路网络仍然受到限制(限制了燃料的运输)，夸祖鲁-纳塔尔省的一个主要炼油厂仍处于关闭状态，骚乱可能导致燃料短缺，这也加剧了价格上的痛苦。
这些因素将在未来两周内进行监测，以确定它们对燃油价格和8月份燃油供应的影响，但这些影响肯定会被感受到。
汇率
如前所述，骚乱和抢劫对兰特造成了负面影响，兰特兑美元本月下跌了3.4%，创下三个多月来的新低。
然而，分析人士指出，兰特的走强或走弱仍然主要受到国际因素的影响，这几乎是一贯的情况。从去年兰特的整体情况可以更清楚地看到这一点，兰特目前仍比一年前坚挺得多。
在过去几个月里，兰特从Covid-19大流行导致的低点大幅回升，该低点于2020年4月达到19.30兰特。
Citadel Global董事比安科·博特斯(Bianco Botes)表示，此次复苏不是由于国内发生的事件，而是由于新冠肺炎爆发后的全球复苏，以及主要央行的决定，提振了投资者进军新兴市场的风险情绪。
然而，看看7月份，兰特自本月初以来一直处于弱势地位，该国的问题持续存在，甚至超出了本周的骚乱和抢劫。
她说，抗议和抢劫对经济的影响仍然令人担忧，暴力可能只会损害南非的全球声誉，而随之而来的财产损失和失业无疑会加剧当地经济的脆弱。
博特斯说:“虽然国家紧张局势会带来负面情绪，但这不会影响兰特的走势，这仅仅是导致兰特下跌的因素之一。”
国际产品价格
油价自年初以来一直稳步攀升，但4月份进入了“观望”模式，5月份基本保持不变。
6月份，由于需求不断上升，油价攀升至每桶71美元以上，这一趋势在7月份的前两周仍在继续，目前油价约为每桶74美元，尽管政治方面面临压力。
石油价格受到Covid-19全球大流行和政府应对病毒的影响最大，随着感染的蔓延，开放和关闭经济体。当经济体关闭时，需求就会下降;当它们重新开放时，需求就会增加。
这被生产商根据需要削减和开放供应所抵消，而库存根据预测波动。随着主要经济体开始为其人口接种疫苗，石油形势变得更加稳定。然而，各种地缘政治事件也在发挥作用。
当前的石油形势主要是与OPEC+地区在供应限制上的对峙或僵局，而Covid-19仍是一个很大的因素。
据彭博社报道，OPEC+由于与阿联酋的关系陷入僵局，放弃了从8月份开始增加石油供应的计划，自本月初以来，石油价格一直在大幅下跌。阿联酋与OPEC+的争端集中在其对明年更高产量限制的要求上。
部分地区新冠肺炎疫情卷土重来，为短期需求前景注入更多不确定性。
尽管面临压力，石油需求仍然很高，但仍未达到冠状病毒感染前的水平。国际能源署(International Energy Agency)警告称，如果OPEC不增加产量，市场将大幅吃紧。
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