| 飞行是勇敢者的事业，向英雄致敬。远航，是英雄梦想的方向，实现梦想，就要坚守和付出。 近日，辽宁舰从青岛某军港解缆起航，再次赴相关海域开展例行训练和科研试验。在辽宁舰上，有这样一群老兵，他们平均年龄39岁，平均兵龄20年，兵龄最长的已服役了26年。他们集结在共和国第一支航母部队的旗帜下，冲锋在航母建设的最前列，取得了我国首艘航母从“船能动”到“机上舰”的每一次突破，他们就是我国首批航母舰员——辽宁舰高级士官。 集结辽宁舰 心怀理想矢志强军  在辽宁舰的“心脏”部位——动力机房，记者看到辽宁舰机电部门的官兵在技术骨干的带领下，对各个部位进行出航前最后检查。 辽宁舰机电部门锅炉一班班长 三级军士长 张华：如果说锅炉出了问题，辽宁舰就会在海上飘着不动，会失去动力，咱们的生活设施也会受影响，大家会生活在没有空调、没有电的环境中，可能吃饭都受影响。   在航母这个高技术巨大系统装备上，动力系统是航母奔跑的“心脏”，为圆满完成好新的实验试航任务，机电部门官兵在高温、噪音大的环境里守护着动力的安全。航母上的老兵个个都有两手硬功夫，平时工作靠得住，关键时刻顶得上。2013年8月，辽宁舰出航在即，导航雷达突然出现异常。导航雷达堪称航母的“眼睛”，其重要程度不言而喻，发生故障可以说是“牵一发而动全身”。 辽宁舰航海部门士官长 三级军士长 黄活明：这个故障不能排除的话，我们就要更改计划，报更改计划审批权限是很高的。当时我就说，首长这个故障是可以排除的。 参与排除故障的航海部门士官长黄活明，凭着多年的实践经验和对装备的了解，通过检测装备系统状态，最终将故障部位锁定在了信号传输路径上。通过进一步检测，发现是信号转接板出了问题，故障被顺利排除，确保了如期出航。航母上这样的士兵“专家”还有很多。辽宁舰入列不到两个月，就成功实现了歼-15舰载战斗机首次阻拦着舰和滑跃起飞，不到3年就形成了航母舰载机综合保障能力，创造了海军接舰历史上“第一个全员通过接装培训、第一个全员完成上舰资格论证、第一个介入装备监理、第一个参加混合岗值班、第一个提前接管重点装备舱室”多个历史性第一。  辽宁舰政委 李东友：辽宁舰上的高级士官群体，是我们第一代航母舰员的典型代表，他们都是一个个平凡的普通人，但是他们心怀理想，矢志强军，在平凡的岗位上，他们兢兢业业，勇于创新，甘于奉献，已经成为我们这条舰艇完成任务的中坚，部队管理的骨干。
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