 据越南“thanhniennews”网站2月25日报道，越南国家航运公司Vinalines已经向政府要求批准拍卖该公司的一个闲置浮动码头，以尽可能收回一部分这个争议码头所耗费的巨大资金――越方之前已为其花费大约2200万美元，但现在公司提出的拍卖底价仅有大约150万美元。 据报道，这个浮动码头名叫“83M码头”。它被Vinalines于2008年以900万美元高价从俄罗斯手中购入，在此之前它已经被俄罗斯使用了几十年。之后，Vinalines投入1050万美元来整修码头，整修工作在2012年被停止。尽管码头闲置不用，但一些保险费和码头费在内的额外费用不断飙升。目前的账面价值超过5000亿越南盾(合2210万美元)。 现在，在越南国家航运公司及子公司VNLSY造船公司没能找到投资者来共同经营83M码头的情况下，越南国家航运公司提出这一拍卖解决方案。写给交通部的信中，Vinalines建议拍卖的起步价定位348亿越南盾(约合153万美元)。这个价格是由当地的一家咨询公司建议的。该咨询公司说由于码头多年未用，整修工作也没完成，因此使得价值大打折扣。 据报道，这个浮动码头的采购案曾是越南近几年来最大腐败案的一部分。当时，Vinalines通过一家名为AP的新加坡经纪公司从俄罗斯的一家公司购买到这个由日本制造的浮动码头。最初公司给出的报价是230万美元，但最终越方企业领导为收取回扣，却支付了该报价的四倍来购买这个本已严重受损的码头。
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