南非各级政府围绕豪登高速公路收费言论五花八门，司机究竟该相信谁？
7月15日，南非交通部长彼得斯女士表示，他们将为豪登省高速公路的用户们提供“暂缓执行令”。
她表示，这样的做法，是希望能够让那些还没有缴费的司机有较长时间的缓冲期。
延长缴费时间，可以避免进入交通违章处理程序可能对司机带来的消极影响。
之前的规定是，汽车经过收费站之后，司机必须在七天之内缴费；而现在，这一期限已经延长到了51天。而且，在这段时间里，即便是未登记注册的用户，也能享受60%的折扣。
对于已经登记注册的用户，还可享受折扣：
有购买电子标签e-tag的，可以获得48%的折扣；
可享受日间行车折扣；
频繁使用折扣；
A2/以下轻型车辆每月450兰特封顶。
彼得斯表示，希望还没有登记注册的司机们都去登记注册，包括国会议员们。
但是，最近南非围绕着高速公路收费制度，已经产生了各种各样的声音，让人有无所适从的感觉。
南非总检察院证实，他们已经启动了起诉拖欠豪登高速公路电子收费的司机们的程序。
7月15日，南非媒体报道称，总检察院已经安排了检控官从事这些起诉。目前是两名高级检控官负责，他们一开始将要处理大概40起左右的案子，算是小试牛刀。
一直反对高速公路收费的南非司法项目负责人登博斯基表示，这一举动毫不意外：“从一开始，豪登高速公路收费系统的执行方国家公路有限公司就一直威胁要采取法律行动；现在，他们不过是将这种威胁付诸实施了而已。”不过，南非司法项目和反收费联盟均表示，如果真的有司机遭到起诉，可以立即和他们联系，他们会帮助这些司机打官司，和国家公路有限公司对抗到底。
与此同时，豪登省ANC以及豪登省长均支持对豪登高速公路收费制度进行重新审议，而且省长还组织了15名专家组成的小组，对豪登高速公路的执行状况和备选的其他方案是否可行展开调查，其废除高速公路收费制度的意图比较明显。DA豪登省发言人表示，他们欢迎省长的这一态度；但DA全国发言人迈玛纳却表示，豪登省长其实没有权力改变高速公路收费的现状，他只是随口说说而已。
缓行、废除、起诉……豪登高速公路上驾车的司机们究竟该相信谁？目前还不好说！
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