2015年至今，开普敦的市政执法和交警部门已经先后扣押了200多辆优步（Uber）计程车。
今年1月份，开普敦的市政执法部门已经扣押了60多辆优步计程车。执法人员认为，优步计程车应当和其他计程车一样，在西开普交通厅登记并接受管理。
在约堡，优步出租车的司机们是以授权连锁的方式经营的，获取营业执照要比自己的其他司机同行容易很多。
优步在撒哈拉以南非洲的领导人李特斯表示，他们会全力配合开普敦市政的工作；但是在司机们已经申请营业执照的情况下，仍然有200多辆出租车遭到扣押，这一点令人非常担忧。
2015年，南非人对优步出租车服务的需求量大幅度增长，今年已经达到了200万趟，是去年的两倍多，增长的势头超过了旧金山、巴黎等城市。
但是，正如在世界其他地方一样，在南非，优步出租车的合法性也面临着挑战。德班市政受理优步出租车的申请，比开普敦更为缓慢；约堡和豪登省交通主管部门也表示，他们正试图建立针对优步计程车新的管理规则。
优步是一间风险投资的创业公司和交通网络公司，总部位于美国加利佛尼亚州旧金山，以移动应用程序链接乘客和司机，提供租车及实时共乘的服务。优步已在全世界数十个城市提供服务。乘客可以通过发送短信或是使用移动应用程序来预约车辆，利用移动应用程序时还可以追踪车辆的位置。目前，优步持续在处理多起法律上非法营运车辆的指控。Uber的经营方式即是将打车行业社区平台化，叫车的客户通过手机应用就能与欲兼职司机的优步用户和与有闲置车辆的租户间三者联系，一旦交易成功，即抽成给予回馈等金融操作，动摇传统出租车公司与租赁汽车产业的基础，在各地频频引发抗议，而且也引发很多法律和管理纠纷。因不受限于既有商用车法规而引起主管机关关注，业者可以违规私募司机驾驶自用小客车载客，万一出事，乘客没有保障，提供车辆的包车公司等也同样存在损坏风险。此外Uber租车服务内部也负面新闻不断，受雇的司机抗议公司抽成高、公司高层使用内部工具追踪客户等等。
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