Mabopane一名男子，2010年4月30日被几名劫匪从火车上丢下，造成残疾，目前仍生活在轮椅上。此人随后起诉铁路客运公司要求巨额赔偿，但他的这一努力已经在比勒陀利亚高等法院化为泡影。 这名名为马拉特（T Malatje）的男子表示：铁路部门应该对他的糟糕现状负责。正是因为客运公司当时没有关好车门，歹徒们很轻松地就把他扔了出去。 马拉特称，事发当天，他乘坐着市政铁路的车辆在Mabopane和Soshanguve之间往返。他当时没有工作，正在四处寻觅。 当时他看到一节车厢里有四名男子，便走了上去。列车开动五分钟左右，其中一名男子走上前来，问他有没有两兰特的硬币。 他回答说自己没带钱，结果这名男子的同伙们一拥而上，将他痛打一顿，搜身得到了350兰特，之后继续痛打。等他醒过来的时候，已经躺在Dr George Mukhari医院里了。这名男子认为，并不是劫匪将他扔下了火车，而是当时或车门根本就没有关好，他在遭到殴打的过程中从火车上摔了下来。 前后证词不吻合可能是这名男子败诉的重要原因。之前他曾向人们表示自己遭歹徒殴打并被丢下火车，并未说当时的车门时开着的；而后来他却又说车门是开着的；而且按照他的陈述，当时他已经被打昏，列车究竟处在什么状况，他应该完全不得而知才对。 Transnet的一位工作人员当庭作证时称，火车门是采用气压方式打开或关闭的，不过如果是强壮的男子，也有可能手动打开车门；在紧急避险的情况下，车内乘客也可能将车门打开。 该车次的保安人员作证：列车始发的时候，他检查过车门没有问题；列车到达终点时，他再次检查车门，还是没有问题。 主审法官认为，相比原告前后不符的证词，保安人员“所有车门关闭”的说法显然更为可信。而且原告人一上火车就遭到攻击，处于神志不清的状况，他的证词并不具有决定效力。法官认为，很可能是劫匪将他打昏后扔下了火车，因此铁道部门对他的伤残不负有责任。 ,
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