目前，南非的廉价航空公司——南非航空公司旗下的芒果航空公司，与自己母公司之间的关系正在紧张当中。
今年早些时候，芒果的首席执行官贝兹登霍特已经辞职；现在，公司任命了沃克担任代理首席执行官。
泄露的南非航空公司财务报告显示，目前南航和芒果的领导层，已经出现了关系紧张。
导致双方关系紧张的主要原因，是针对约堡-伊丽莎白港航线的管理。
报告显示，南航一开始计划暂停这一线路的运营，这样芒果就能够顺利接手。但是随后，南航决定采用“渐退”的方式退出这一线路的经营；但是，芒果却在没有征求南航意见的情况下，冒冒失失的推出了与母公司重叠的航班线路。
报告显示，南航计划不完全取消这一航线的航班，而是改为很多天只有一个航班。伊丽莎白港作为南航的一个交通枢纽，每年的中转盈利也在1.8亿兰特左右。
一些公司客户表示，他们对芒果公司在这条线路上的服务并不满意。这些客户威胁，如果南非航空公司真的放弃这条线路，他们就会转向包括英国航空公司在内的其他竞争对手。
财务报告中，芒果航空公司一季度营业额4.72亿兰特。
沃克是一位在航空领域有着35年工作经验的老手，之前就在芒果有相当的工作经验。
芒果公司表示，他们的董事会正在努力寻找新的、正式的首席执行官。
8月1日开始，贝兹登霍特已经出任非洲新的廉价航空FastJet首席执行官。Fastjet是“最远”的廉价航空公司。他们选用的不是波音公司飞机，而是空客的A319。他们有能力推出一些长距离的跨国航班，这意味着或许会成为芒果有力的竞争对手。
此前，南非航空公司遭曝光曾经对芒果进行补贴，并因此导致可能的不正当竞争。当时，南非航空出人意料地承认其对旗下的廉价国营芒果航空公司进行补贴，此举或引发竞争委员会调查。南非航空此举是在芒果航空前首席执行官贝兹登霍特决定接受更好工作岗位，发布辞职声明后做出的。
虽然有着很多“新兴品牌”，但是目前，英航下挂的Comair是目前南非廉价航空市场上唯一一个能与国有航空公司抗衡的私营航空公司。芒果航空公司则是南非航空公司的分支，也是廉价航空公司领域的霸主之一。
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