南非航空公司首席执行官指出，南非航空公司从有争议的空中客车合同上学到了很多东西。
2002年，南非航空公司签署合同，购买20架A320空中客车。
其中十架飞机已经交货，另外的将在2017年交货。
但是，前任财政部长内内试图出台政策，终止后面的交易，取而代之的是租赁五架空中客车。
这意味着南非航空公司不需要再向空中客车公司支付剩下的、6.03亿兰特的尾款。
但是随后，南非航空公司集团主席姆耶尼女士又试图取消这一租赁协议；她和董事会希望修订交易条件，这样，南非航空公司将继续购买这些空中客车飞机，并与一位当地承租人进行反租协议。
祖马总统2015年撤销财政部长内内职务之后，新上任的财政部长高德翰继续支持之前的协议。
茨瓦尼表示：“在这一过程中，高层的思路不断变动，令我们无所适从。在这一过程中我们意识到，沟通是非常关键的；如果信息不畅，我们搞不明白具体情况，就根本不知道该做什么。”
茨瓦尼2015年11月开始担任南非航空公司的首席执行官。这已经是南非航空公司四年内更换的第七位首席执行官。
南非航空公司最近的一个盈利年份是2011年，在那之后，一直处在亏损状态。
茨瓦尼表示，目前对南非航空公司来说，扩展业务范围是很重要的，这也是他们扭亏为盈的基础。
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