中国国际航空公司日前公布了其2015年新增国际航线计划。2015年，国航预计新开9条国际航线，涵盖了除欧洲之外的五大洲，并恢复北京--吉隆坡航线。其中在9条新开航线中，包括了北京--约翰内斯堡和北京--亚的斯亚贝巴两条非洲航线，国航由此成为第二家运营非洲航线的中国航空公司。
据知情人士透露，北京--约翰内斯堡航线将于6月19日开通；计划每周三班，周一、三、五由北京始发，二、四、六由约翰内斯堡回程；时刻待定；由波音777-300执飞。北京——亚的斯亚贝巴航线预计将于10月25日首航，每周三班，时刻待定，由空客330执飞。
据了解，国航运营的北京——约翰内斯堡航线将取代目前由其星空联盟盟友——南非航空公司执飞的同一航线。
去年底，南非航空公布的财报暴露出公司财务的巨大亏损，而其洲际航空业务则是亏损最大的板块，北京、香港和孟买三条洲际航线位列亏损航线前三。因此，南非航空在三月调整年度航班计划时停掉中国航线的说法近日甚嚣尘上。目前，南非航空究竟会在三月停掉北京航线还是一直执飞至国航航线首航，仍在协商之中。
作为中南两国达成全面战略伙伴关系的成果之一，南非航空于2012年1月开通北京--约翰内斯堡每周三次的直航航班，由波音767执飞，航程约15个小时，至今仍是北京始发航程最长的直达国际航班。此外，南非航空还运营着每周七班的香港直航航线。
中国南方航空2014年6月27日开通了深圳—毛里求斯的航线，这条每周两班的航线是目前由中国航空公司经营的唯一一条中非航线，除此之外的中非航线全部由非洲航空公司运营。目前中非直航航线的中国目的地包括香港在内的五座城市，非洲目的地包括七个国家。此外，毛里求斯航空将于2月5日开通毛里求斯—成都航线，不过这条航线将采用旅游包机形式经营，不单独售票。
附录：目前中非航线一览
北京--亚的斯亚贝巴 每周7班 （埃塞俄比亚航空波音777或787执飞）
上海--亚的斯亚贝巴 每周7班 （埃塞俄比亚航空波音777执飞）
广州--亚的斯亚贝巴 每周7班 （埃塞俄比亚航空波音777执飞）
香港--亚的斯亚贝巴 每周2班 （埃塞俄比亚航空波音777执飞）
北京--毛里求斯 每周1班 （毛里求斯航空空客340执飞）
上海--毛里求斯 每周2班 （毛里求斯航空空客340执飞）
香港--毛里求斯 每周2班 （毛里求斯航空空客340执飞）
深圳--毛里求斯 每周2班 （中国南方航空空客330-300执飞）
北京--约翰内斯堡 每周3班 （南非航空空客340-600执飞）
香港--约翰内斯堡 每周14班 （南非航空空客340-300执飞；国泰航空执飞波音777-300执飞）
北京--开罗 每周4班 （埃及航空空客330执飞）
广州--开罗 每周5班 （埃及航空空客330执飞）
北京--阿尔及尔 每周3班 （阿尔及利亚航空空客330执飞）
北京--罗安达 每周2班 （安哥拉航空波音777执飞）
广州--内罗毕 每周3班 （肯尼亚航空波音777执飞）
（新华社-张川石）
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