最近，莫桑比克的一个37亿兰特的港口建设项目泡汤了，南非的蓝筹股公司Esor Franki和律师事务所Bowman Gilfillan不幸卷入其中。
南非开发银行已向这个项目中投入了150万美元，建造这个奔巴岛油井配套的港口。
莫桑比克政府在2012年将建造该港口的合同，授予了南非的Muyake公司。当时，Muyake公司专门建立了一个名为Gingone物流分公司，开始项目的建设。
他们雇用了一些南非公司，包括总部在约堡的项目管理公司Prop 5、Esorfranki等多个公司。
但是随后，Muyake公司就发现另一家名为ENH整合物流公司的公司突然入主，攫取了合同。这个公司51%的股权属于莫桑比克政府，另外49%的股权属于Orlean投资公司尼日利亚分公司。
随后南非公司经过法律诉讼，但是最后还是被排除在合同外。
如今，南非公司在莫桑比克法院提起诉讼，要求莫桑比克政府赔偿1.43亿美元。他们表示，莫桑比克港务管理的国有公司Portos De Cabo Delgado违反了双方的约定。按照约定，这家公司应当授权南非公司参与到ENH公司的项目中，或者退还南非公司先期投入的资金。
南非公司的索赔条款中包括880万美元的执行项目开支；与南非其他公司合作的开销2500万美元；以及因合同被取消而损失的利润1.1亿兰特。
目前，由于贸然启动这个合同相关的建设工作，Muyake公司已欠下了其他南非公司的6320万兰特债务；这样的损失该由谁来负担呢？
Prop 5公司首席执行官西瓦纳表示：“这个合同和项目突然被终止，对卷入其中的商家的资金流，构成了非常糟糕的负面影响”
在此之前，南部非洲开发银行已经拿出了150万美元的“项目准备金”，之后还准备拿出660万兰特。但目前看来，这些先期投入显然面临着血本无归的风险。
莫桑比克有着全球最大的天然气储备，而且Muyake公司一开始确实也获得了合同。但是2014年4月份，莫桑比克却突然表示，他们将更改合同中标方。目前，南非公司在莫桑比克法院的诉讼仍在进行中。
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