于盟（北京）
在南非商品展北京站开幕式上致辞时，南非贸工部长罗布·戴维斯（Rob Davies）提出，目前南非对华出口的高附加值产品还不到双边贸易的7%，中南双方在进一步扩大贸易量的同时，还需要提升产品的附加值。他说这话时还特意转向出席开幕式的中方嘉宾、中国商务部副部长房爱卿。
“越是在大宗商品价格不振的时候，越是要出口高附加值的产品，” 戴维斯说，“南非不会依赖于大宗商品价格回升，而是要发展矿业和农业加工，我们看到相关产业已经在发生变化。”
如雨后春笋一样在南非出现的“特别经济区”（SEZ）就是这些变化之一。在“特别经济区”内，企业所得税仅为15%，还有建设税税务补贴和优惠的就业税政策，以及免出口关税、增值税的双免。这也是南非政府工业鼓励措施、改善外商投资环境努力的一部分。
最近三年，“特别经济区”在南非的数量明显增加，已建成和正在可行性研究阶段中的特别经济区包括：东开普省的Wild Coast特别经济区、自由省的Maluti-a-Phofung特别经济区、豪登省的信息通信技术基地、夸祖鲁纳塔尔省的Dube贸易港、林波波省的Musina特别经济区、林波波省的Tubatse铂金基地、普马兰加省的Nkomati特别经济区、北开普省的太阳能基地、西北省的铂金谷、西开普省的亚特兰蒂斯特别经济区。这10个项目可以分成自由港、自由贸易区、工业园和行业基地等四大类。
南非贸工部官员雅努斯·胡森（Yunus Hoosen）在接受本报专访时透露，以上项目几乎都将在2015年建成。
戴维斯还透露，中国商务部为南非特别经济区的建设提供了技术支持。“从相关立法和可行性研究两方面提供了不少帮助。”他说。
中国企业对于这一改善投资环境的举措予以了积极回应，近几年来不少企业都已进驻或者准备进驻上述特别经济区。
今年10月，中非发展基金与一中资企业签约在林波波省Musina特别经济区开发冶金能源项目。此前，中国一汽等汽车企业也进驻了库哈特别经济区等。
还有一些新签约的项目正在选址。
今年3月，中国南车和中国北车分别获得南非电力机车和内燃机车总价值30亿美元的订单，这一订单对本土化有严格的规定，南非贸工部长戴维斯在接受本报专访时表示，订单的一部分一定会在南非生产，但是还没有确定生产基地的位置。
今年9月，河北钢铁宣布在南非投资建设的500万吨钢铁项目也还在选址中，该项目两期总投资达450万美元。
此外，戴维斯还透露，南非总统祖马将于近期访华以及中非合作论坛明年将于南非举行。
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