廉价航空公司Fastjet表示,11月份,他们在坦桑尼亚共运载了33300名乘客,达到了上座率72%的既定目标。
不过,由于Mwanza机场夜航条件的限制,10月份开始,这家航空公司的乘客有了微幅下跌。
目前,他们旗下的航班,正点到达率为98%。
该集团首席执行官文特表示:“由于正处在圣诞节前期,虽然11月份一般是乘客人数较少的时期,但是我们仍然达到了72%的满座目标,这一结果令人振奋。”
不过,相比于在非洲其他地区的扩张,人们更关注的是Fastjet在南非市场上可能的表现。
一度消沉的南非廉价航空市场领域,最近也许会再度热闹起来。在年底之前,可能就会有FlySafair、Skywise、Fastjet和Pak Africa Aviation四家私营廉价航空公司,将加入南非廉价航空领域的竞争。再加上之前的Comair和南非航空公司旗下的Mango,南非廉价航空领域将呈现“六国纷争”局面。
Fastjet是“最远”的低价航空公司。他们选用的不是波音公司飞机,而是空客的A319。因此他们计划中不仅要推出约堡-开普敦这条南非航空公司的“必由之路”,而且还会推出约堡-达累斯萨拉姆每周三次的航班。不过,虽然Fastjet公司有祖马总统的“皇子”爱德华坐镇,但还是在股权本地化问题上遇到了麻烦,公司原计划7月4日正式开张,如今也被迫推迟。
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