【环球时报驻南非特派记者 张建波】 在同资方的涨薪谈判弄僵后，南非近9万名建筑工人在南非矿工联盟的组织下，于8月26日走上街头加入罢工的队伍当中。同日，1300名机场工作人员也在南非交通和联合工人联盟的指挥下发起罢工，令包括坦博国际机场在内的南非多个机场航班受到一定程度影响。
南非在8月底进入“罢工季”。包括宝马、大众生产线的近3万名工人自19日起已开始罢工，南非《商业日报》网站报道称，南非制衣工业近期也发出了罢工的威胁，而南非的黄金工人则日前提出，要求资方在31日前满足涨薪要求，否则会发生10万人以上的罢工。
法国国际广播电台与彭博社方面分析认为，南非每年在这个时候都会发生罢工，不同劳方工会同资方的谈判往往都持续数月之久，在劳资双方无法达到一致时，工会会选择号召罢工以向资方施加压力。
据南非《邮卫报》网站26日报道，南非矿工联盟早在今年7月时就警告称，今年的涨薪谈判会比较艰难。在此次罢工潮中，汽车制造业罢工的工人要求加薪10%，黄金矿工希望将收入提高6%，建筑业工人坚持涨薪13%，机场工作人员则提出涨薪12%的要求。
根据南非统计局的数字，建筑业与采矿业占南非GDP的8%，而南非贸工部方面则统计称，汽车制造业占南非经济的7%。据南非矿业协会方面消息称，矿工罢工一天或将造成近3400万美元的损失。在南非货币兰特相对美元的汇率已下跌17%的情况下，此起彼伏的罢工将使南非经济进一步受挫。
在去年8月，发生在马里卡纳铂金矿的流血冲突共造成34名矿工遇难。据南非警方消息，26日已经有两人在罢工中被刺伤。
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