正在中国访问的南非副总统拉马福萨此行的目的是改革经营困难、广受诟病的南非国企。
7月15日上午，拉马福萨面对中国南非两国国企代表，他说这次来华就是要向中国学习管理国企的最佳经验。会前，拉马福萨与国资委主任张毅进行了会谈。
16日，拉马福萨及南非代表团拜访青岛和深圳的中国国有企业，探寻如何在南非的再工业化进程中，借鉴中国国有企业发展模式，学习监管经验。
学习邓小平
拉马福萨将此行比作了中国改革开放之初，邓小平等中国国家领导人出国访问，将国外的技术、资金和管理经验带回中国。
“南非做的事情与中国30多年前做的事情很相似。南非希望复制中国过去的做法，”拉马福萨说。
拉马福萨对《第一财经日报》记者表示，中国开始快速工业化的时候，邓小平等中国领导人到国外考察数周，到欧洲国家及日本寻求科技、资金和专业知识的支持。
“如今南非的再工业化也希望从中国得到相似的支持。”拉马福萨告诉本报记者。
2012年由商界重回政坛的拉马福萨2014年5月被提名为南非副总统，今年年初亲自挂帅推动南非国企的改革。
在南非复杂的政治关系中，国有企业与执政党的关系也是非常敏感的问题。2010年南非总统祖玛发起的一次对国有企业的调查，就引发了南非执政党非国大与左派联盟南非贸易工会和南非共产党的争执。
此次访华南非公共企业部部长林恩·布朗也是代表团成员之一。有南非“国资委”之称的南非公共企业部(DPE)是南非国有企业的管理部门，其前身成立于1994年新南非成立之际，同年南非在法律上废除了种族隔离政策。
南非国企看向中国
拉马福萨言语中对中国国企很赞赏。他说，南非希望了解中国如何管理国企，让中国国企能如此成功，成为国民经济的支柱，同时创造如此多的利润，还为人民和社会做出了贡献。
拉马福萨说，此访将带回中国发展和管理国企的专业知识和经验，结合南非的实际情况，量身定制出方案，找出合适的经验应用在南非的国企管理中。
国有企业在南非势力很大，但面临诸多发展问题，多数企业运营不畅，需要政府财政援助。
南非国有企业主要在能源、基础设施和交通三个核心领域，包括南非国有运输公司、南非航空、南非快运航空、南非国家电力公司、国家林业公司、国家矿业公司和一家军工企业。
南非航空和南非快运航空是南非两大国有航空公司，但都面临严重的亏损，依赖政府援助。
南非国有企业是中国企业赴南非投资的主要合作伙伴。南非是非洲国家中对本土化要求较高的国家。外国企业到南非投资能源、基础设施和交通三大核心行业，要实现本土化需要与南非国有企业合作。
中国南车与北车在南非获得的机车订单项目的必要合作方均为南非国有运输公司。中国金融机构也在中资企业与南非国企的合作中提供资金支持。
今年6月，中国国家开发银行与南非国有运输公司签署300亿兰特贷款协议，用于支持南非国有运输公司的机车建造项目。
南非一直是中国企业对非洲投资第一大目的地，到2013年末，中国对南非直接投资存量44亿美元。
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