| 原标题：视界 | 中国要建造核动力航天飞机！看了这份路线图，外媒大呼：跟不上 中国航天业又要放“大招”啦！ 近日，中国航天科技集团公司发布了一份路线图，对从今年年底到2045年的发展做出系统规划。 美国《大众机械》月刊网站刊文称，这是一个雄心勃勃的计划。该文分析认为中国准备建造一种核动力飞船。这种核动力空间穿梭机将用作运输工具，完成多星际往返旅行。 在这篇题为《中国想在2040年之前拥有核动力航天飞机》的文章中，作者表示，已经不能用不紧不慢的态度看待中国的航天计划了。目前，中国已经将两个太空站送进轨道，这份路线图更是展现了中国在航天领域的信心。 在最近发布的路线图中，除了建造核动力航天飞机，中国还有不少别的目标，包括发射商用卫星、发展太空旅游、小行星采矿、建设太空太阳能电站等。 这份路线图是一个明确的标志，体现了中国将在太空探索领域持续投入，同时也向其他国家展示了该如何维持公众的太空热情。  ▲2017年7月，长征五号在海南文昌航天发射场发射。 “今日俄罗斯”电视台认为，这份发展路线图展示了一系列将在未来达成的里程碑。如果一切按计划进行，中国航天业将在世界占主导地位。 那么，这份震惊外媒的路线图究竟讲了些什么呢？ 据了解，发布路线图的中国航天科技集团公司是中国主要的太空承包商，建造了“长征”系列火箭。自1970年起，“长征”家族一直在不断壮大。这之后，这个家族将再添新成员。 按照路线图，到2020年，长征八号实现首飞，它将大幅度降低中低轨卫星发射的成本。同时，长征系列主流运载火箭将达到国际一流水平，投入商业运用。  ▲11月5日，两颗北斗三号卫星搭载长征火箭发射成功。 2025年左右，可重复使用的亚轨道运载器研制成功，“上天”旅行不再是梦想；空射运载火箭将进一步升级，支撑空间重大基础设施建设。 2030年左右，重型运载火箭实现首飞，为载人登月、火星采样返回提供支持。在这一年，中国的火箭型谱将更加完善，中国的航天运输系统水平和能力将进入世界航天强国前列。 2035年前后，运载火箭实现完全重复使用，以智能化和先进动力为特点的未来一代运载火箭实现首飞。航天科技集团一院宇航部副部长唐亚刚表示，到那时，平民百姓就能乘着可重复使用的运载火箭在太空旅行了。 在2040年左右时，外媒十分在意的核动力空间穿梭机出现重大突破，中国将具备先进的太空运输能力。凭借这一点，小行星采矿和空间太阳能电站的计划将有机会得到施行。 到了2045年，进出空间和空间运输的方式将出现颠覆性变革，探索和利用空间进入高速增长期。 美国《大西洋月刊》称，中国正在大胆地进行太空探索工作，对自己的使命毫不含糊。 今年1月，中国宣布将实施30次航天发射，突破之前的记录，目前中国已经位居世界第二。2016年，中国成功实施了21次航天发射，2015年是19次。 在月球探索方面，中国也目标明确。目前，中国已经进行了3次探月任务，是世界上第三个在月球表面着陆的国家。  ▲嫦娥三号月球车示意图 中国正计划着，于明年在月球背面实现软着陆。如果一切按计划进行，中国将成为首个到达那里的国家。 另外，中国准备在2036年实现载人登月。中国正为此研究着一系列更先进的技术，包括足够强大的运载火箭，以及全新太空服等。 火星探测计划也正处于顺利进展中。2020年前，中国将向火星发射一个由轨道飞行器、着陆器和漫游车三部分组成无人探测器。中国的火星探测器有13种有效载荷，其中环绕器上有7种，火星车上有6种。这些有效载荷将被用来收集关于火星的环境、形态、表层结构和大气的数据。 几十年来，中国在航天领域方面已经奠定了深厚的基础；未来，中国或将弯道超车，在航天领域成为领导者。
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