人民网约翰内斯堡4月28日电 （刘畅） 本应在4月开始实行的南非道路交通违法行为积分制，将再次延后，南非交通部尚未公布实施该制度的具体时间。《道路交通肇事处罚》条例将由南非交通部道路交通违章执法部门（RTIA）制定及执行。
早在1998年9月份，《违法行为积分制》便被写入《道路交通肇事处罚》条例，以澳大利亚和英国相关法律为参考，针对南非具体国情进行修改而成。
经过多年，该系统迟迟未发布的原因也有很多，其中包括，可行性调查、技术支持评估、执法标准，以及人力资源调查等。
道路交通违法行为积分制规定如下：
1、驾驶者初始积分为零分，根据不同的违章行为累积分数；
2、积分制中驾驶者累积分数将与罚款或被判有罪相关联；
3、车主或公司名下车辆，将根据每辆机动车进行积分，积分将累计在车主或公司名下。
4、当积分达到或超过13分时，驾驶者的驾照将被暂扣，驾驶者被禁止驾车上路；
5、三次暂扣后，驾照将被作废。驾驶者需重新考取驾驶执照。
6、驾照吊销时间将以月为单位，按照超过12分的部分乘以3计算，或由交通部指定日期。
7、驾驶者或车主可在暂扣驾照期限到期时，申请取回驾照。
8、累积的分数将每三个月减少1分。
具体扣分制度如下表格：
然而，大多数驾驶者对于新制度的执行效果信心不足，认为新制度将不会减少南非交通事故的数量。南非媒体也对驾驶者如何看待新制度进行了网上投票。
1、将非常有效地控制南非交通事故死亡率（439票，2%）；
2、将有效改变驾驶者的不良驾驶习惯（2036票，9%）；
3、压榨纳税人的新方式（3224票，15%）；
4、无法改变驾驶者的不良驾驶习惯（4583票，21%）；
5、由于交通行政执法人员腐败现象频出，该法规无实际意义（11673票，53%）
从投票中可以看出，仅有2%（439票）的受访者认为该项法规有利于减少南非交通事故，而53%的受访者认为此举毫无意义。
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