政府计划在2022年以边境管理局(BMA)的形式成立一个新的国有实体。
BMA的工作将旨在改善南非的边境，当局将在2021/2022财政年度结束前逐步承担在入境口岸执行边境法律的责任。
与目前的系统不同的是，该系统依赖于包括SARS、SAPS和SANDF在内的7个不同部门的组合，新的权力机构将雇佣自己的警卫来控制和巡逻边境。
该组织将有其独特的外观，并将于2021年10月由民政事务总署开发和批准的新标志。目前正在与贸易、工业和竞争部以及国家纹章办公室就商标的注册和/或保护进行磋商。
BMA官员也将有自己独特的制服和设计，购买15辆丰田陆地巡洋舰，以协助边境巡逻和其他职责。
在体制支助和转让方案中期支出框架期间，为实施该方案已拨出约1.249亿兰特。
升级边境哨所
随着当局在中期逐步运作，民政事务总署亦计划重建六个优先陆路入境港口，包括Beitbridge、Maseru Bridge、Kopfontein、Lebombo、Oshoek和Ficksburg，并使之现代化。
这一重大项目旨在将这些港口现代化，建成“世界级”一站式边境哨所，预计将于2025年完工。
民政事务总署表示:“对南非经济的好处是，货物和人员将以更快的速度、更有效的方式通过这六个最繁忙的陆地港口。”
“这将给贸易商、货运公司和所有运输货物的人带来具体和直接的利益，因为意图是通过这些港口的所有运输将由南非和有关邻国一次性联合处理。”
IT系统变化
作为iBorders策略的一部分，民政事务总署计划采用基于风险的方法来管理移民，并实施新的资讯科技系统，以记录乘客姓名和有效处理乘客。
这将使该部门能够根据乘客的档案和已知的嫌疑人(如监视名单上的嫌疑人)来识别未知的威胁。
报告称，中期还将拨款6.06亿兰特，用于实施乘客姓名记录系统，中期还将拨款4.86亿兰特，用于高级乘客处理系统。
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