周三，在达成补偿协议后，埃及从苏伊士运河的锚地释放了“Ever Given”号油轮。
自4月13日这艘船被扣押以来，这艘船一直是其所有者日本Shoei Kisen Kaisha公司和苏伊士运河管理局(SCA)之间旷日持久的法律斗争的目标。
这艘载有近2万个集装箱的货船在从运河岸边脱困后被SCA扣押，它在运河上封锁了一条关键的国际航运路线长达6天。
埃及最初要求赔偿9亿美元(约120亿兰特)，随后几周内要求逐渐减少。据彭博社(Bloomberg)报道，该船的船主对最初要求的还价是1.5亿美元(约20亿兰特)。
SCA与船东之间最终协议的细节尚未公布。不过，知情人士对《华尔街日报》(the Wall Street Journal)说，6月底达成的初步赔偿协议要求赔偿2亿美元(约30亿兰特)和一艘拖船。
为Ever Given提供保险的英国俱乐部(UK Club)发言人达斯汀·伊诺拒绝提供交易的细节。
根据《华尔街日报》的报道，这艘船从伊斯梅利亚港(离失事地点最近的城市)出发的过程将在埃及电视台进行现场直播。据路透社报道，这一过程将举行仪式。
当地时间上午11点45分，这艘船驶出了“苦湖”，这是自被扣押以来一直被扣押的运河附近的一个人工水域。
据船舶跟踪网站MarineTraffic.com称，这艘船当时正在向北行驶，以每小时9海里(约17公里)的速度驶向主要航道。
这艘船的下一个停靠港是塞得港，在运河的北口，它将在那里接受适航性检查。
然后，它可以进入地中海，并试图到达它最初的目的地，荷兰的鹿特丹港。据报道，该公司还将移走位于英国费利克斯托港的集装箱。
据路透社报道，这是它第二次穿越运河，将有两艘拖船陪同，船上还将有两名经验丰富的飞行员。
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