南非航空公司（SAA）的救援人员西维·东瓦纳确认收到了一封来自政府的信，承诺提供105亿兰特的资金来重组该航空公司。
商业救援从业者(BRPs)表示，资金的时限将在接下来的几周内确定，之后他们将与政府接触以确保资金的安全。
与此同时，民主联盟(DA)昨天说，这次会议应该有一项议程:开始清算南非航空的基础工作。
DA称，如果总统西里尔•拉马福萨(Cyril Ramaphosa)的政府认真对待经济结构改革，那么对南非航空(SAA)等破产实体的清算和关闭是一个很好的起点。
“现在已经很清楚，没有人会来拯救破产的南非航空公司，”该党在一份声明中表示。
“很明显，公共企业部长普拉文·戈丹和财政部长提托·姆博韦尼于2020年7月14日对SAA债权人作出的承诺是，在162亿兰特的基础上增加104亿兰特的资金预算的救助计划是一厢情愿的，因为他们还没有找到愿意提供104亿兰特资金来拯救“无法挽救”的南非航空公司的‘傻瓜’。
” 戈丹部长和姆博韦尼财长似乎只有一个选择，那就是在2020年10月的中期预算政策声明(MTBPS)中加入进一步的纳税人救助计划。”
该党表示，它掌握的信息是:
公共企业部(Department of Public Enterprises)已向财政部提出正式申请，按照商业救助计划的要求，向南非航空公司(SAA)提供所需的104亿兰特救助;
在债权人于2020年9月18日(星期五)做出任何决定之前，戈登部长将请求债权人将商业救助计划的期限延长到2020年10月21日左右，也就是MTBPS的日期。提出这一要求的动机可能是，与资助者的谈判已进入最后阶段，而不透露资助者将再次是纳税人;
没有什么可损失的债权人，而雇员等部分债权人则会同意进一步延长期限;
姆博韦尼财长和财政部尚未同意将这一纳税人救助计划纳入中期预算调整;
非国大将指示姆博韦尼财长将104亿兰特的救助计划纳入MTBPS，姆博韦尼将别无选择，只能投降;
非国大将确保纳税人承受不断增加的主权借款和相关利息成本的负担。
|
