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南非国有航空公司南非航空(SAA)在一份声明中表示，为避免严重的财务亏损，该公司正在进行重组，可能会裁员近1000人。这几乎是其全部员工的五分之一。
SAA表示，它正在与工会谈判。此次重组不包括SAA子公司SAA Technical、Mango Airlines和Air Chefs。
该公司在周二稍晚举行的新闻发布会上表示，重组计划将在明年3月前敲定，应可为公司节省7亿兰特。
SAA临时首席财务官（CFO）弗雷德里克（Deon Fredericks）在周二的媒体吹风会说，“我们需要解决过去几年持续亏损的状况，并关切地注意到工会威胁采取工业行动。但是，通过共同努力，我们可以实现扭转战略的目标”。
南非全国金属工人联合会（Numsa）和南非乘务员协会（SACCA）在周二发表的联合声明中谴责SAA“通过媒体”通知要裁员。
据悉，Numsa工会，也可能是SACCA协会—正在威胁采取全面的罢工行动。
“与此同时，我们将为SAA在全国范围内的所有罢工做好工人准备。Numsa和SACCA在联合声明中说：我们已经收到罢工证书，我们已经完成了投票过程”。
南非航空公司自2011年以来，就没有实现过年度盈利，除了日益老化的机队，公司还面临着217亿兰特的资金缺口。
南非官员一直在寻找投资者入股该航空公司，但迄今为止尚未成功。
工会已经拒绝了拉马福萨拆分和精简国有企业Eskom的计划，Eskom也将于2020年开始重组。由于创纪录的失业率和仅超过1%的经济增长，SAA有可能面临同样的命运。
南非财政部长蒙波维尼（Tito Mboweni）上个月宣布，财政部不会向国有企业提供额外的救助—任何进一步的融资都将以贷款的形式进行，贷款必须还本付息。
弗雷德里克解释说，目前航空公司有两个独立的流程。他强调，在航空公司面临严峻挑战的背景下，两者都是必要的。一个是重组航空公司的过程，另一个是工资谈判的过程。
“我们发现自己的处境是，我们正在为生存而战，我们的收入面临着压力。公司病得很重，我们得把它治好。这是一个巨大的风险”。
“我们的目标是确保我们国家航空公司的未来，使其可持续发展，并拥有商业未来”。弗雷德里克说。
（编译 辰星）
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