比勒陀利亚的交通拥堵给每位司机带来平均半小时的延误。这意味着他们在南非大城市交通拥堵榜上排名第五，还不算太糟糕。
2012年的TomTom交通拥堵指数显示，约翰内斯堡是南非最拥堵的城市。不过情况正在好转，2012年的交通拥堵状况比2011年已经有所缓和。
这个拥堵指数的计算方法是对比高峰期和平时的交通时间长短，看看拥堵究竟导致多长时间的延长、占正常交通时间的比例。约翰内斯堡以30%排名榜首，紧随其后的分别是开普敦、德班、Ekurhuleni和比勒陀利亚。
2012年的指数显示，早晨时间段，全年平均拥挤度最高的是星期一。2012年全年最拥挤的一天是9月6日，当天是星期四。
约翰内斯堡具有全南非最高的交通拥堵指数：早晨高峰期拥堵指数79%，晚间66%。这意味着需要一小时跑完的路程，因为交通拥堵会莫名其妙的耽误43分钟。
约翰内斯堡市政警察发言人表示，他们赞同这一调查结果，而约翰内斯堡也确实是南非最繁华的城市。这里登记在册的车辆有150万，每天有超过80万辆车在这座城市进进出出。
尽管豪登高速铁路的建成缓解了一部分交通压力，但连接约翰内斯堡和比勒陀利亚之间的N1仍是全国最繁忙的路段之一。
“抄小路”并不能让你躲开拥堵，因为调查显示小路上的拥堵程度并不逊色于高速路。
有数百年历史、曾经是南非基础设施水平最高的开普敦，目前已经成为拥堵排行榜的榜眼。
目前，南非国家计划委正在计划投资兴建更多的铁路和内陆港。豪登省是南非的经济中心，但他们的运输却集中在公路上，这令他们的拥堵状况一直难以解决——除非交通运输结构发生较大变化。
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