之前已经麻烦无数的南非航空公司，现在又将出纳斯廷佩尔停职调查。
公司方面表示，此人的举动，导致了南非航空公司财务管理上的严重混乱。
此外，航空公司还指出，他违反了航空公司的职业操守。不过目前，“他只是被停职了，但是没有被开除。”
此前，斯廷佩尔反对南非航空公司将集资合同授予必和必拓下属的资产公司。如果南非航空公司将合同授予必和必拓方面，将会为必和必拓方面带来2.56亿兰特的佣金收入。
南非航空公司主席姆耶尼女士，被人认为与祖马总统关系密切。以她为首的董事会支持将合同授予必和必拓方面。
但是，民间组织“反滥用税款联盟（Outa，就是之前反高速路收费联盟）”表示，这一合同的授予过程存在明显的问题。
根据一项针对南非航空公司的独立调查显示，南非航空公司与供应商签订的48项采购合同中，60%存在不恰当谈判、合同签订不规范和执行不力等问题。
南非航空公司是南非国家交通运输集团所有的国有企业。南非航空公司采购行为调查报告是由第三方安永会计师事务所调查取证技术服务部独立完成的。安永公司的审计人员通过审查南非航空公司采购合同和相关文件，发现并核算南非航空公司在采购招投标、合同签订以及执行阶段不当行为造成的损失。
根据公司最近公布的财务报表，南非航空公司在2015年亏损3.74亿南非兰特。2015年2月，南非政府向南非航空公司提供了65亿南非兰特的贷款。
此次事件也让南非航空公司董事会与公司管理团队发生了激烈的争执。在公司对外发布的公告中，董事会向公司管理团队提出严重质疑——公司的管理团队都在做什么？为何要等到安永会计师事务所介入调查才发现存在如此多的问题？这似乎说明，目前南非航空公司的问题不仅仅存在于董事会，他们糟糕的管理团队显然也存在着很严重的问题。
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