中国侨网1月26日电 题:梦寐以求的中国绿卡竟然“没什么用”?真相其实是这样的!
自从“中国绿卡”诞生以来,关于它的种种争论,似乎从来就没停止过。
比如,中国绿卡一直被吐槽是“史上最难拿”的绿卡——2004至2013十年间,一共只有7356人成功获得中国绿卡。相对于60万在华常住的外籍人口,这个数字实在有点“寒酸”。
“最难拿”也就罢了,毕竟有数据佐证,况且随着公安部包括“降低永居门槛”在内的20项出入境新政的出台,这一情况将得到很大改善。但最近几天又传出一种中国绿卡“最没用”的说法,这又是怎么回事?
便利有限,绿卡不“绿”?
在1月17日举办的“中国人才50人圆桌论坛”上,第一批拿到“中国绿卡”的外籍人士之一,挪威石油中国区总裁陈新华(Xavier Chen)抛出了这样的观点:“最初觉得中国绿卡很有吸引力,但越来越觉得没什么用,就连买火车票、在银行开户都派不上用场。”
对于这种观点,有人表示支持。他们认为,绿卡的目的就是吸引外籍优秀人才,并为他们在中国生活、工作提供便利。如果满足不了这些,那中国绿卡的价值就没有得到体现。甚至有网友戏称,继最难拿的绿卡之后,中国绿卡又多了一宗“最”——最没用的绿卡。
那么,事实真的如此吗?中国绿卡真的这么“没用”吗?
中国绿卡有点冤
本质上,中国绿卡最主要的作用是证明外籍人士在中国居留的合法身份,以及自由出入中国国境的便利。在这些方面,中国绿卡的表现无可挑剔。
除此之外,在子女接受义务教育、外商投资税收优惠,以及购房、办理社保、住房公积金和申请机动车驾驶证等等方面,也正是由于中国绿卡的存在,使得绿卡持有人及家庭可以享受和中国公民同等的待遇,免除了外籍人士在生活方面的多种顾虑。
所以说,中国绿卡确实发挥了它的作用;被说成“最没用”,不得不说是冤枉它了。
至于被批评的买火车票和银行开户,本来就是绿卡的附加属性,以此来评判绿卡的价值,恐怕有些偏颇。即使放眼全球,这个道理同样适用。
例如在美国,即使有美国绿卡,大家在开设银行账户和购买机票、火车票时最常使用的证件仍旧是驾照,其次是护照(未入籍的移民群体),几乎很少有人会把绿卡天天带在身上。外国人之所以想拿到美国绿卡,主要也是看重它所代表的签证、子女教育等方面的福利;至于绿卡的附加属性,则很少有人提及。
驾照是美国公民及绿卡持有人最常用的身份证明
而对于很多拿到中国绿卡的外籍人士而言,使用护照作为身份证明早已成为习惯,而银行、火车站等场合对于护照的认可度并不存在问题。既然如此,为何要抛弃这种让自己舒心、顺畅的习惯?
更何况,即便是在附加属性这个环节,中国绿卡也绝非处处“差评”。
早在2013年,一位拿到中国绿卡的土耳其人就曾在上海进行了一番体验,结果是,在两家酒店登记住宿、在一家银行开户、在某证券公司开设股票账户时,以中国绿卡作为身份证明的请求都被接受了;虽然有些工作人员最初对中国绿卡并不熟悉,但在查询了相关的法律文件后,最终都认可了绿卡的有效性。
3年前尚且有如此结果,那么又经历了3年适应、完善的中国绿卡,今时今日完全能够做得更好。
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